AS 73 4T B&S
De professionele weidemaaier met vele toepassingen. Met zijn twee messnelheden (VarioSpeed) is de AS 73 4T B&S veelzijdig inzetbaar. Met zijn langzame messnelheid en het hoge koppel op het mes zorgt hij voor een dichte begroeiing tot 150 cm. In de hoge messnelheid met een lager koppel heeft het een uitstekend snijpatroon en mulchresultaat in laag tot middelhoog gras. Bij gemeentelijk gebruik van de maaier kan bijvoorbeeld een speelweide net zo goed worden gemaaid als dichte begroeiing op een braakplaats. Met uitzondering van de lagedrukbanden, de snijbreedte van 73 cm en VarioSpeed is de AS 73 4T B&S identiek aan de AS 65 4T B&S. Hij is uitgerust met een Briggs & Stratton-serie 3 INTEK-motor met olie- en benzinepomp en kan – zonder het risico op motorschade – hellingen tot 35° maaien. Bij het tegenkomen van vreemde voorwerpen beschermt de meskoppeling de motor door de motor en de mesas te scheiden.
- Gegarandeerde hellingshoek van 30 graden.
- Uitgerust met 3 voudige mesas-lagering wat het levensduur verhoogt bij extra belasting.
- Deze ruwterreinmaaier is voorzien van een hydraulische aandrijving met automatisch differentieel lock systeem.
- 2 zwenkwielen aan de voorkant zorgen voor extra wendbaarheid.
Specificaties
- Professionele Honda GXV 390cc OHV viertaktmotor.
- 70cm maaibreedte.
- Traploos variabele snelheidsregeling.
- Hydraulische aandrijving met automatisch differentieel lock systeem.
- Maaihoogte zesvoudig regelbaar van 6 tot 10cm.
- In 6 posities verstelbare duwboom.
- Gewicht 54kg.
Voordelen van een AS 73 4T B&S
- Mesremcontrolesysteem maakt het werk makkelijk en veilig.
- Ergonomische handgrepen met geïntegreerde luchtkamers elimineren trillingen tijdens het gebruik.
- Extra grote antilek achterwielen zorgen voor meer grip en betere tractie.
- Laag zwaartepunt en zwenkwielen zorgen voor eenvoudiger manoeuvreerbaarheid.
- De frame is voorzien van bevestigingspunten om de machine veilig te vervoeren.
“Een geheime wapen voor het bestrijden van lang gras!”
De AS 73 4T B&S revert superieure prestaties in combinatie met extra manoeuvreerbaarheid. Een grote innovatie is het “combi-systeem” van maaien en tractiecontrole, die het mogelijk maakt om de hydrostatische versnellingspotentiaal volledig te benutten en de rijsnelheid continu te veranderen zonder de mesaandrijving te hoeven stoppen.